PLF型精密伺服行星減速器正品供應——產(chǎn)品介紹
 

與行星式減速機相關的幾個概念：
　?。?）減速比：輸出轉速比上輸入轉速，表示減速器改變某一運動力的主要參數(shù)之一。
　?。?）回程背隙：將輸入端固定，輸出端順時針和逆時針方向旋轉，使輸出端產(chǎn)生額定扭矩±2%扭矩是，減速器輸出端有一個微小的角位移，此角位移即為回程背隙。
　?。?）額定扭矩：減速器額定承載能力的一個標準，指減速器長時間可以加載的力矩。
　?。?）轉動慣量：表示某一物體盡力保持自己轉動狀態(tài)特性的一個值。
　　（5）效率：指在額定負載情況下，減速機的傳輸效率。是輸出力矩與輸入力矩的比值。
　　行星式減速機特點:相對于其他類型的減速機，行星式減速機擁有結構緊湊、體積小、剛性高、傳遞扭力大、傳動效率高、回程背隙小、傳遞精度高、噪音低、壽命長等特點。由于行星式減速機的上述優(yōu)點，行星式減速機被廣泛的應用于數(shù)控機床、工業(yè)機器人、切割設備、焊接設備、雕刻設備、包裝機械、紡織印染、專機設備、機床改造、制藥、食品和環(huán)保等行業(yè)。
　　行星減速機采用行星齒輪結構設計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。精密減速機全封閉內加高性能潤滑脂，終生免維護。
　　減速比范圍：減速機一級傳動為：3 4 5 8 10
　　減速機二級傳動為：9 12 15 16 20 25 32 40 64
　　減速機三級傳動為：60 80 100 120 160 200 320 512
　　輸出扭矩：PL系列：5~895Nm
　　PX系列：5~20760Nm
　　PW系列：1425~27500Nm
　　完成精密行星減速機的選型之后,必須進行下列校核工作：
　　a) 大轉矩
　　確認瞬時峰值負荷扭矩和帶負載啟動扭矩不能超過減速機的額定大扭矩T2Nmax。具體參數(shù)值在減速機額定值表中列出。
　　b) 懸臂載荷
　　檢查所選配置。輸入軸和輸出軸上的懸臂載荷可通過下列公式求出
　　本公司提供其他產(chǎn)品有蝸輪蝸桿,,減速機配件加工,螺旋錐齒輪減速機,斜齒輪硬齒面減速機。
　　精密行星減速機的概述
　　按輸出方向分主要有兩種：直線型和直角型；
　　按級數(shù)分一般有三種：一級減速（一般為小于10：1）、二級減速（一般為大于10：1而小于等于100：1）、三級減速（有的品牌沒有第三級，大減速比做到100：1，一般劃分原則就是大于100：1）；
　　按用途分：和民用；
　　按運行環(huán)境分：標準環(huán)境、低溫環(huán)境、清潔室環(huán)境和真空環(huán)境；
　　按精度分：標準精度和高精度；
　　按產(chǎn)地分：國產(chǎn)、進口、國內組裝；等等。

 

伺服行星減速機的主要由行星輪，太陽輪，內齒圈構成。相對其他減速機，精密行星減速機具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩/體積比、終身免維護等特點。
　　那么我們在使用精密行星減速機時如果減速機出現(xiàn)溫度過高時應該怎么解決，造成減速機溫升過高的原因以及解決方案是什么呢？下面我們來介紹一下：
當伺服行星減速機過熱時要注意減速機是否超負荷運轉，油封是否過度摩擦，輸出軸與傳動裝置是否連接不當，沖擊是否出現(xiàn)負載過大。
　?。?）若減速機超負荷運轉時，應調整到適當?shù)呢摵?br />　　（2）若油封過度摩擦時，應在油封處滴潤滑油
　?。?）若輸出軸與傳動裝置連接不當時，應調整至適當位置
　?。?）若沖擊負載過大時，應更換較大型號減速機
　　行星減速機利用自身的優(yōu)點被廣泛應用于直流電機、伺服電機、步進電機等傳動系統(tǒng)中，它的主要作用就是用來降低負載/電機的轉動慣量比和降低轉速增大扭矩，并且在保證精密傳動的前提之下。多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上，用來降低轉速，提升扭矩，匹配慣量。
　　當伺服行星減速機使用時如果出現(xiàn)超負荷運轉，軸承損傷或者間隙過大，螺栓松脫時減速機會出現(xiàn)噪音異常，當減速機異響，應該如何解決呢？下面我們來介紹一下：
　　1） 超負荷運轉.-調整至適當負荷
　　2）軸承損傷或間隙過大.-更換軸承
　　3）螺栓松脫.-旋緊螺栓
　　4） 傳動裝置固定不好.-固定傳動裝置
　　行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價格，被應用于廣泛的工業(yè)場合。
　　伺服行星減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。采用強韌材質之齒箱丶托架，及整體之結構設計，使穩(wěn)定性高。德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉，降低噪音。
　　當伺服行星減速機不轉時，可能是因為以下幾個原因造成的。
　?。?）齒輪磨損.-更換齒輪
　　（2）馬達損壞.-修復馬達
　?。?）配線錯誤.-依指示配線
　?。?）沖擊負荷過大.-更換較大型號的減速機
　　伺服減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結合。

 

 

 

本文標題：PLF型精密伺服行星減速器正品供應